Lebendige Geschichte

Dampf & Nostalgie seit 1890

Der noch reguläre Dampfbetrieb auf der „Zittauer Bimmelbahn", wie sie liebevoll im Volksmund genannt wird, zieht jährlich viele Touristen und Tagesausflügler aus nah und fern in ihren Bann.

Die Schmalspurbahn wurde im Jahre 1890 als einzige schmalspurige Nebenbahnlinie in Sachsen als Privatbahn durch die Zittau-Oybin-Jonsdorfer Eisenbahngesellschaft eröffnet. Ein besonderes Gefühl ist es, den Dampfzügen bei ihrer donnernden Fahrt zuzuschauen – viele Besucher wollen einfach nicht glauben, dass die Dampflokomotive hier noch ihren täglichen Planeinsatz absolviert.

Zittauer Bimmelbahn Dampflokomotive

Geschichte

Vom Kaiserlob zum UNESCO-Kandidaten

Im Jahre 1913, nach Übernahme durch die Königlich-Sächsische Staatseisenbahn, musste der Streckenabschnitt von Zittau über Bertsdorf nach Oybin zweigleisig ausgebaut werden – um den starken Reiseverkehr an Wochenenden zu bewältigen. Für Schmalspurbahnen war dies einmalig in Deutschland.

Ausgangspunkt für die Fahrt ins Zittauer Gebirge ist der Schmalspurbahnhof. Die Bahn überquert die Normalspurstrecke und umfährt das Stadtgebiet von Zittau in einem großen Bogen südostwärts – mit einem schönen Panorama der Altstadt mit Kirchen und Rathausturm.

Schmalspurbahn historisch

Knotenpunkt

Bahnhof Bertsdorf

Bahnhof Bertsdorf – hier trennen sich die Schienenwege in Richtung Kurort Oybin und Kurort Jonsdorf. Direkt am Bahnhof erstrahlt das traditionsreiche Hotel „Am Bahnhof Bertsdorf" wieder in seiner einstigen Schönheit.

Das besondere Erlebnis: die Doppelausfahrt – die gleichzeitige Ausfahrt zweier Dampfzüge nach Oybin und Jonsdorf. Ein Schauspiel, das auf 750-mm-Spurweite weltweit nur noch hier zu erleben ist!

Strecken

Die zwei Strecken

🏔 Nach Kurort Oybin

Durch das idyllische Oybintal bis zum Endbahnhof, direkt am zerklüfteten Berg Oybin mit der Ruine der alten Cölestiner-Klosteranlage. Ideale Wanderausgangspunkte an den Haltepunkten.

🌲 Nach Kurort Jonsdorf

Durch den Einschnitt unterhalb des Weißen Steines, durch dichten Wald an Oberlausitzer Umgebindehäusern vorbei. Im Ort: Mühlsteinbrüche, Waldbühne und Nonnenfelsen.

Fakten

Technische Daten

Spurweite750 mm (Schmalspurbahn)
BetriebRegulärer Dampflokbetrieb – täglicher Planeinsatz
StreckeZittau – Bertsdorf – Oybin / Jonsdorf
BetreiberSächsisch-Oberlausitzer-Eisenbahngesellschaft (SOEG)
BetriebszeitenTäglich ca. 9:00–18:00 Uhr, ca. stündlich
Eröffnung1890 (als Privatbahn)
BesonderheitEinziger noch aktiver regulärer Dampfbetrieb im 750-mm-Netz Sachsens

Impressionen

Die Bimmelbahn in Bildern